Formula 1 - svjetsko prvenstvo

Međunarodna automobilistička federacija (FIA) objavila je konačnu listu sudionika SP Formule 1 za nadolazeću sezonu, a na kojoj nema niti posrnule sveameričke ekipe USF1, ali niti srpske momčadi Stefan GP. Podsjetimo, Stefan GP je neslužbeno trebao "uskočiti" na mjesto američkog USF1 nakon što su potonji potvrdili da ove godine nisu u mogućnosti sastaviti kraj s krajem i financijski pokriti sezonu

Srpska je ekipa uporno ponavljala da je spremna zamijeniti USF1 na gridu ovogodišnjeg prvenstva, ali je FIA očito zaključila da niti Stefanovci nisu dovoljno siguran igrač. Bernie Ecclestone je prije dva dana rekao da FIA provodi financijsku analizu Stefana GP te da će u slučaju pozitivnih rezultata srpska ekipa dobiti zeleno svjetlo. To se, međutim, nije dogodilo.

FIA je spomenutim ekipama, kao i drugim potencijalnim kandidatima za upražnjena mjesta, poručila da će uvjete za kandidranje za sezonu 2011. objaviti naknadno.

Lista sudionika SP Formule 1 za sezonu 2010.:

1 Jenson Button Vodafone McLaren-Mercedes McLaren-Mercedes
2 Lewis Hamilton Vodafone McLaren-Mercedes McLaren-Mercedes
3 Michael Schumacher Mercedes GP Petronas Mercedes-Benz
4 Nico Rosberg Mercedes GP Petronas Mercedes-Benz
5 Sebastian Vettel Red Bull Racing Red Bull Racing Renault
6 Mark Webber Red Bull Racing Red Bull Racing Renault
7 Felipe Massa Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari
8 Fernando Alonso Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari
9 Rubens Barrichello AT&T Williams Williams-Cosworth
10 Nico Hülkenberg AT&T Williams Williams-Cosworth
11 Robert Kubica Renault F1 Team Renault
12 Vitaly Petrov Renault F1 Team Renault
14 Adrian Sutil Force India F1 Team Force India Mercedes
15 Vitantonio Liuzzi Force India F1 Team Force India Mercedes
16 Sébastien Buemi Scuderia Toro Rosso STR-Ferrari
17 Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso STR-Ferrari
18 Jarno Trulli Lotus Racing Lotus Cosworth
19 Heikki Kovalainen Lotus Racing Lotus Cosworth
20 TBA HRT F1 Team HRT Cosworth
21 Bruno Senna HRT F1 Team HRT Cosworth
22 Pedro de la Rosa BMW Sauber F1 Team BMW Sauber-Ferrari
23 Kamui Kobayashi BMW Sauber F1 Team BMW Sauber-Ferrari
24 Timo Glock Virgin Racing Virgin Cosworth
25 Lucas Di Grassi Virgin Racing Virgin Cosworth


izvor

VN MONAKA: Veber najbrži na ulicama



Vodeći
vozač šampionata Formule jedan, Australijanac Mark Veber, trijumfovao
je na Velikoj nagradi Monaka.




Prvu pobedu na ulicama Monte Karla ostvario je Mark
Veber, time krunisao sjajan vikend i izbio na deobu prve pozicije
šampionata F1.

Vozač Red Bula startovao je sa "pol pozicije", u ranoj fazi trke odmakao
rivalima i odvozio za sebe sasvim mirnu trku, što i iziskuje Velika
nagrada Monaka.

"Ovo je najveći dan mog života. Jako je posebna stvar biti ovde.
Morate mnogo da radite, jer se tokom trke staza mnogo menja. Svaki put
treba izaći na kraj sa restartom, pritiskom u gumama... Ovo je pobeda
koja donosi puno, potpuno sam oduševljen", rekao je vozač Red Bula.

Veber je 78 krugova po ulicama Kneževine odvozio za 1:50:13,356 časova.

Iza Australijanca su Sebastijan Fetel i Robert Kubica, a slede Felipe
Masa, Luis Hamilton, Mihael Šumaher, Fernando Alonso, Niko Rozberg,
Adrian Sutil, Vitantonio Liuci...

Svega 12 vozača je završilo trku. Tempo je diktirao Robert Kubica, koji
je startovao sa 11. pozicije, a trku završio na najnižem stepeniku
pobedničkog postolja.

Od junaka do tragičara za dva sata išao je bivši svetski prvak Fernando
Alonso. Španac je najpre startovao iz boksa zbog nezgode koju je doživeo
u subotu.

Alonso je već u prvom krugu ušao u boks i supermeke gume zamenio tvrdim.
Na njima je stigao do šeste pozicije, da bi mu pred samim ciljem
zadrhtao auto, što je odlično iskoristio iskusni Mihael Šumaher i sa
sedme se "ušetao" na poziciju više.



Nemac Niko Hilkenberg je u prvom krugu udario u ogradu na prljavom delu
tunela izašao sa idealne linije u tunelu. U startnom krugu pilot
Vilijamsa Rubens Barikelo je sa devete došao na šestu poziciju, ali je
trku završio u 32. krugu.

Ovo je ipak bila najstresnija nedelja za Indijca Karuna Čandhoka, na
čijem je bolidu završio auto Jarna Trulog.

REZULTATI TRKE

1. Mark Veber (Australija, Red Bul) 1:50:13,355 sati
2. Sebastijan Fetel (Nemacka, Red Bul) +0,448
3. Robert Kubica (Poljska, Reno) +1,675
4. Felipe Masa (Brazil,Ferari) +2,666
5. Luis Hamilton (V. Britanija, Meklaren) +4,363
6. Mihael Šumaher (Nemačka, Mercedes) +5,712
7. Fernando Alonso (Španija, Ferari) +6,341
8. Niko Rozberg (Nemačka, Mercedes) +6,651
9. Adrijan Zutil (Nemačka, Fors Indija) +6,970
10. Vitantonio Lijuci (Italija, Fors Indija) + 7,305

GENERALNI PLASMAN: Veber 78, Fetel 78, Alonso 73, Baton 70, Masa
61, Kubica 59 bodova...

KONSTRUKTORI: Red Bul 156, Ferari 134, Meklaren 129, Mercedes 84,
Reno 65, Fors Indija 27 bodova...

Formula 1 vraća se u SAD

Od 2012. godine Formula 1 će se ponovno održavati i u SAD-u, i to u Teksasu.

Organizatori utrke Full Throttle Productions i Formula One Management dogovorili su desetogodišnju suradnju, pa će se tako utrke Formule 1 održavati i u teksaškom gradu Austinu.

Partner u Full Throttle Productionsu, Tavo Hellmund, izjavio je kako je Austin pogodniji za F1 nego za NASCAR utrke. 'Geografski položaj, novac, glazba, noćni život – sve se to uklapa u svijet F1,' rekao je Hellmund.

Teksašani su oduševljeni tom odlukom, pa je i senator Kirk izjavio kako budući da Teksas nikada nije imao svjetski događaj, na ovo su jako ponosni; te da će gospodarski učinak imati jednak onome kada je Super Bowl, prenosi Sportal.hr.

Posljednja Velika nagrada SAD-a bila je u Indianapolisu 2007. godine.
izvor

Jordan: Schumacheru bih odmah dao otkaz


Sedmerostruki svjetski prvak došao je u Mercedes GP momčad, ali u sezoni na izmaku nalazi se tek na desetom mjestu ukupnog redoslijeda s prikupljenih tek 46 bodova.
Mnogi uglednici Formule 1 su mišljenja da Schumacher više nema što tražiti u Formuli 1, da ga je pregazilo vrijeme, te da je sam pogriješio pri povratku. Sličnog je razmišljanja i Irac Eddie Jordan, 62-godišnji osnivatelj i vlasnik bivše momčadi u Formuli 1 - Jordan Grand Prix. Čak je bivši Schumacherov poslodavac i rigorozniji u svom stavu:

- Da sam ja na čelu Mercedes GP-a odmah bi Schumacheru na kraju sezone dao otkaz - rekao je Jordan i nastavio: - Schumacher sa sobom donosi ime i silne uspjehe iz povijesti. Nitko to njemu ne može oduzeti, no oprosti, ako si Schumacher onda ne možeš biti deseti, pa dvanaesti, pa četrnaesti. Hvala lijepo Schumi, ti bi kod mene brzo bio bivši.

Brawn: Očekujte starog Schumachera

Povratak sedmerostrukog svjetskog prvaka u Formuli 1 dočekan je uz veliku pompu. Suprotno je to onomu što Michael Schumacher trenutačno nudi na stazi . Već se sakupio velik broj onih koji su njegovo reaktiviranje opisali kao pogrešan potez nakon što je iz petnaest odrađenih utrka osvojio tek 46 bodova. Dovoljno za slabo deseto mjesto u ukupnom poretku i nastavak kritika i prigovore "dušebrižnika" koji ga ponovno guraju u mirovinu.

Ross Brawn, šef momčadi Mercedes GP, za koju Schumacher nastupa, brani svog pulena:

- Naravno da je Michael razočaran, međutim, uživa u svemu. I dalje želi raditi s inženjerima, pronaći način za napredak i silno je u tome motiviran. Osim toga, uživa u utrkama. Jasno, frustrira ga to što nije bolji, ali vjerujte mi, Michael je ambiciozan i sigurno do sedam naslova nije došao brzim odustajanjima. Kakvog bi smisla njegov povratak imao da sada spakira kovčege? Budite uvjereni da se to neće dogoditi - veli Brawn uvjeren i to da će prelazak na Pirellijeve gume (s Bridgestoneovih) sljedeće sezone pomoći pobjedniku 91 utrke u Formuli 1.

Ovisi uvelike o jačini prednjih guma

- Njegov način vožnje ovisi uvelike o jačini prednjih guma. One moraju izdržati njegovo naglo kočenje i vozačke manevre koji ga krase. Ove ovosezonske su vrlo neuobičajene. Očekujemo da će Pirellijeve više odgovarati Michaelovom načinu vožnje, a 2011. ionako svi kreću od nule pa će svi nedostaci koje možda sada ima nestati. Očekujte starog Michaela sljedeće godine.

- Formula 1 je vrlo kompetitivno natjecanje u kojem nekoliko desetinki čini razliku između uspješne i neuspješne sezone. Negdje u središnjici ove odlučili smo se okrenuti budućnosti, što znači pripremi bolida za 2011. Schumacher na tome intenzivno radi s mehaničarima, inženjerima i ljudima zaduženima za aerodinamiku - zaključio je Brawn.




izvor

Vettelu pobjeda u Brazilu, Alonso korak do titule



Nijemac Sebastian Vettel u bolidu Red Bulla pobjednik je Velike nagrade Brazila, pretposljednje utrke sezone F1 održane na stazi Interlagos pokraj Sao Paola.

Iza Sebastiana Vettela, koji je vodio od početka do kraja utrke, u cilj je ušao njegov momčadski kolega Australac Mark Webber, pa je Red Bull osigurao konstruktorski naslov.

Trećim mjestom Španjolac Fernando Alonso zadržao je ukupno vodstvo i uoči posljednje utrke u Abu Dhabiju ima osam bodova više od Webbera, dok trećeplasirani Vettel zaostaje 15 bodova.

Teoretske šanse za naslov ima i Britanac Lewis Hamilton (McLaren) koji za Alonsom zaostaje 24 boda.

Momčad Red Bulla će u Abu Dhabiju 14. studenoga proslaviti prvi konstruktorski naslov jer imaju ukupno 469 bodova, čak 48 više od McLarena.

REZULTATI:


1. Sebastian Vettel (NJEM/Red Bull-Renault) 1:33:11.803
2. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) + 4.243
3. Fernando Alonso (ŠPA/Ferrari) + 6.807
4. Lewis Hamilton (VBR/McLaren-Mercedes) + 14.634
5. Jenson Button (VBR/McLaren-Mercedes) + 15.593
6. Nico Rosberg (NJEM/Mercedes) + 35.320
7. Michael Schumacher (NJEM/Mercedes) + 43.456
8. Nico Hülkenberg (NJEM/Williams-Cosworth) + 1 krug
9. Robert Kubica (POL/Renault) + 1
10. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) + 1

POREDAK VOZAČA:


1. Fernando Alonso (ŠPA) - 246
2. Mark Webber (AUS) - 238
3. Sebastian Vettel (NJEM) - 231
4. Lewis Hamilton (VBR) - 222
5. Jenson Button (VBR) - 199
6. Felipe Massa (BRA) - 143
7. Nico Rosberg (NJEM) - 130
8. Robert Kubica (POL) - 126
9. Michael Schumacher (NJEM) - 72
10. Rubens Barrichello (BRA) - 47

POREDAK KONSTRUKTORA:
1. Red Bull - 469 prvak
2. McLaren - 421
3. Ferrari - 389
4. Mercedes GP - 202
5. Renault - 145
6. Williams F1 - 69
7. Force India - 68
8. Sauber - 44
9. Toro Rosso - 11

Net.hr

Svjetska automobilistička federacija objavila je još neke promjene u pravilima Formule 1 za 2011., ali i za 2013. godinu...

Nakon sastanka u petak FIA je potvrdila nagađanja da će od iduće sezone ukinuti zabranu momčadskih odredbi, o kojoj se glasno raspravljalo još od Velike nagrade Njemačke i suradnje Felipea Masse i Fernanda Alonsa.

Međutim, FIA si je pritom ostavila prostor da "ima pravo kazniti momčadi za poteze koji štete ugledu sporta", a ujedno je odlučila da će sva komunikacija između vozača i njihovih bokseva biti dostupna za objavu od 2012. godine.

Nadalje, vozači će u svojim bolidima od sljedeće sezone moći tijekom utrke podešavati svoja stražnja krila kako bi se olakšalo pretjecanje, a objavljeno je da će biti postroženi propisi o aerodinamičkim elementima prednjih krila kako bi se smanjile moguće manipulacije shvaćanjem postojećih pravila.

A od 2013. godine Formula 1 davat će svoj doprinos ekološkim razmišljanjima jer će tada momčadi koristiti samo pet motora (a godinu dana poslije samo četiri) koji će "gutati" približno 35% manje goriva, na osjetno manjem broju okretaja.

Ipak, kako se ne bi znatnije izgubilo na snazi motora, bit će dopušteni elementi za pohranu dodatne energije poput KERS-a.

FIA je poručila da će sve pojedinosti o novim pravilima objaviti tijekom idućih dana.

izvor

trenutak nepaznje i gotovo 50 km/h 7m/s

F1 2011 Poredak momčadi

Poz Drž Momčad Bodovi Pobjeda Najbolji plasman
1 Red Bull Racing 222 5 1
2 McLaren Mercedes 161 1 1
3 Ferrari 93 0 2
4 Lotus Renault GP 50 0 3
5 Mercedes Grand Prix 40 0 5
6 Sauber 21 0 5
7 Force India 10 0 7
8 Toro Rosso Ferrari 7 0 8
9 Williams 2 0 9
10 Team Lotus 0 0 13
11 Virgin Cosworth 0 0 14
12 Hispania Racing Team 0 0 16



-----------------------------------

Poz Br Drž Vozač Momčad Bodovi Pobjeda Najbolji plasman
1 01 Sebastian Vettel Red Bull Racing 143 5 1
2 03 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 85 1 1
3 02 Mark Webber Red Bull Racing 79 0 2
4 04 Jenson Button McLaren Mercedes 76 0 2
5 05 Fernando Alonso Ferrari 69 0 2
6 09 Nick Heidfeld Lotus Renault GP 29 0 3
7 08 Nico Rosberg Mercedes Grand Prix 26 0 5
8 06 Felipe Massa Ferrari 24 0 5
9 10 Vitalij Petrov Lotus Renault GP 21 0 3
10 16 Kamui Kobayashi Sauber 19 0 5
11 07 Michael Schumacher Mercedes Grand Prix 14 0 6
12 14 Adrian Sutil Force India 8 0 7
13 18 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari 7 0 8
14 11 Rubens Barrichello Williams 2 0 9
15 17 Sergio Perez Sauber 2 0 9
16 15 Paul di Resta Force India 2 0 10
17 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 0 0 11
18 21 Jarno Trulli Team Lotus 0 0 13
19 25 Jerome d'Ambrosio Virgin Cosworth 0 0 14
20 20 Heikki Kovalainen Team Lotus 0 0 14
21 24 Timo Glock Virgin Cosworth 0 0 15
22 12 Pastor Maldonado Williams 0 0 15
23 23 Vitantonio Liuzzi Hispania Racing Team 0 0 16
24 22 Narain Karthikeyan Hispania Racing Team 0 0 17

DIVLJI F1 ZAPAD
VIDEO: Kauboji hvataju 'Red Bull' bolid po crvenoj prašini



Kampanja Red Bulla pokazuje uzbuđenje radi povratka F1 utrka na američko tlo. Naime, u Austinu se gradi jedna od najmodernijih staza u SAD-u, a Red McCombs je ključni ulagač.
ni koji misle da David Coulthard nema jedan od najboljih poslova na svijetu, nakon ovog videa ubrzo će promijeniti mišljenje. Coultard i njegov Red Bull bolid dobili su opet priliku da se poigraju sa nekoliko kauboja na Red McCombs ranču u Austinu prije nego što su izašli na ulice.

Kampanja Red Bulla pokazuje uzbuđenje radi povratka F1 utrka na američko tlo. Naime, u Austinu se gradi jedna od najmodernijih staza u SAD-u, a Red McCombs je ključni ulagač.


Video je sniman nekoliko dana na raznim mjestima u Austinu, uključujući i centar grada. Jordan Miller, voditelj F1 programa u Red Bullu je tijekom proizvodnje bolida izjavio: "Želimo napraviti trkaći bolid i staviti ga sa trkače staze na atipične lokacije, to je prilično zabavno gledati", to je i ispunio.

Link za Video spot na dnu članka

Dnevno.hr

---------------------

Kakvo osvježenje je ovaj spot nakon svih onih reklama za praškove i šampone.
Super svaka čast

Formula 1: Vettel ipak najbrži na Suzuki



Na kvalifikacijskom treningu za utrku Svjetskog prvenstva Formule 1 za VN Japana prvo startno mjesto osigurao je aktuelni svjetski prvak Sebastian Vettel a do njega će startati najbrži na slobodnim treninzima Jenson Button u McLaren-Mercedesu.

Sebastian Vettel (Foto: AP)
Veliku pomoć je Vettel dobio od Lewisa Hamiltona koji je "zakasnio" ući u zadnji brzi krug te su ga na samom kraju kvalifikacija prestigli Vettel i Button. Drugi Red Bull, onaj Marka Webbera, kreće u utrku sa (ne) lošeg šestog mjesta. Iznenađenje je i Kamui Kobayashi koji će startati kao deseti i Bruno Senna kao osmi.

U prvom dijelu kvalifikacijskog treninga (Q3) vodio je Alonso (Ferrari) sa vremenom 1:32.817 sve dok ga nisu dvije minute prije kraja prestigli prvo Sutil (Force India-Mercedes) a potom prvo mjesto preuzima domaći vozač Kamui Kobayashi u Sauberu. Alonso je završio na trećem mjestu, slijedio je Lewis Hamilton ma četvrtom mjestu sa zaostatkom od 2 desetinke.

Peti je završio Vitaly Petrov u Renaultu a Sebastian Vettel je svoju nemoć u kvalifikacijama pokazao i tek sedmim vremenom u Q3. Na kraju prvog dijela (ne)očekivano su ispali momčadski kolege iz Lotusa Heikki Kovalainen i Jarno Trulli, D'Ambrosio i Timo Glock (Virgin), Ricciardo (HRT), Rosberg (Mercedes GP) i Vitantonio Liuzzi (HRT).

Uz napomenu da Rosberg zbog kvara hidraulike te Liuzzi nisu zabilježili vrijeme na prvom dijelu kvalifikacija. Gotovo svi vozači odvezli su prve kvalifikacije na tvrđoj komponenti guma a jedino Kamui Kobayashi i Sutil su vozili na mekšim gumama što dijelom i objašnjava njihova dva vodeća mjesta.

Bolid Bruna Senne su njegovi mehaniačri uspjeli osposobiti za kvalifikacijski trening i on je prošao u drugi dio kvalifikacija.

Drugi dio kvalifikacijskog treninga za VN Japana poveo je vodeći u Svjetskom prvenstvu Sebastian Vettel (Red Bull) dok se drugi Red Bull Marka Webbera smjestio na treće mjesto.

Potom Hamilton vozi 1:31.139 i probija se na prvo mjesto. Na treće mjesto probija se Button dok Webber pada na četvrto a slijede ga Alonso i Massa u Ferrarijima. Bivši sedmerostruki prvak M. Schumacher (Mercedes GP) se smjestio na sedmo mjesto a vrlo dobri Petrov u Renaultu na osmo.

Zadnja dva mjesta za prolazak u finalni dio kvalifikacija zauzeli su Bruno Senna (Renault) i domaći heroj Kamui Kobayashi u Sauberu. U drugom dijelu kvalifikacija "zapeli" su Sutil i Di Resta iz Force India-Mercedesa, Barrichello i Maldonado (Williams), Buemi i njegov momčadski kolega Alquersuari iz Toro Rossa i Sergio Perez za momčad Saubera.

Treći dio kvalifikacija krenuo je vodstvom Japanca Kobayashija u Sauberu koji je vozio na tvrđim gumama i vjerojatno će ići na jedno zaustavljanje manje u boksu na sutrašnjoj utrci. Vodstvo miljenika domaće publike trajalo je toliko dugo dok ga nisu preskočili Hamilton koji se smjestio na vodeće mjesto sa vremenom 1:30.617. Drugo mjesto uhvatio je u drugom McLarenu Jenson Button a Vettel je dohvatio treće mjesto ispred svog momčadskog kolege Marka Webbera.

Sam kraj kvalifikacija obilježilo je kašnjenje do tada vodećeg Hamiltona u zadnji krug za samo sekundu ili dvije. A to je iskoristio Vettel koji je odvezao najbrže vrijeme kvalifikacija 1:30.466 i osigurao 12. pole-position ove sezone a ukupno 15. najbolje startno mjesto za momčad Red Bulla.

Na drugo mjesto se u zadnjem krugu probio McLarenov Jenson Button, Hamilton je "izguran" na treće mjesto a kraj njega će startati Felipe Massa iz Ferrarija. Treći startni red osigurali su Alonso na petom i Webber na šestom mjestu.

Četiri preostala vozača koja su prošla u zadnji dio kvalifikacija nisu odvezla ni jedan brzi kruga pa startaju redom kako su se plasirali u Q3. Sedmi i osmi u utrku startaju Michael Schumacher i Bruno Senna a peti startni red je rezervisan za Vitalya Petrova i Kamuija Kobayashija.

Rezultati kvalifikacijskog treninga VN Japana-Suzuka:

1. Sebastian Vettel (Nje/ RBR-Renault) 1:30.466
2. Jenson Button (VB/ McLaren-Mercedes) +0.009
3. Lewis Hamilton (VB/ McLaren-Mercedes) +0.151
4. Felipe Massa (Bra/ Ferrari) +0.338
5. Fernando Alonso (Špa/ Ferrari) +0.420
6. Mark Webber (Aus/ RBR-Renault) +0.690
7. Michael Schumacher (Nje/ Mercedes) - nije izlazio u Q3
8. Bruno Senna (Bra/ Renault) - nije izlazio u Q3
9. Vitaly Petrov (Rus/ Renault) - nije izlazio u Q3
10. Kamui Kobayash (Jpn/ Sauber) - nije izlazio u Q3

...





Ukupni poredak vozača:

1. Sebastian Vettel (Nje/ RBR-Renault) 309

2. Jenson Button (VB/ McLaren-Mercedes) 185

3. Fernando Alonso (Špa/ Ferrari) 184

4. Mark Webber (Aus/ RBR-Renault)182

5. Lewis Hamilton (VB/ McLaren-Mercedes) 168

6. Felipe Massa (Bra/ Ferrari) 84

7. Nico Rosberg (Nje/ Mercedes) 62

8. Michael Schumacher (Nje/ Mercedes) 52

...



Ukupni poredak konstruktora:

1. RBR-Renault 491

2. McLaren-Mercedes 353

3. Ferrari 268

4. Mercedes 114

5. Renault 70

6. Force India-Mercedes 48

7. Sauber-Ferrari 36

8. STR-Ferrari 29

....

(Totalsport)

Formula 1: Kalendar utrka za 2012.



Sezona počinje 18. marta Velikom Nagradom Australije u Melbourneu, a završava 25. novembra Velikom Nagradom Brazila u Sao Paulu. U kalendaru je ukupno 20 utrka, a naslov prvaka branit će pilot Red Bulla Nijemac Sebastian Vettel.

Kalendar utrka:

18. mart: VN Australije (Melbourne)

25. mart: VN Malezije (Sepang)

15. april: VN Kine (Šangaj)

22. april: VN Bahreina (Sakhir)

13. maj: VN Španjolske (Barcelona)

27. maj: VN Monaca (Monte Carlo)

10. jun: VN Kanade (Montreal)

24. jun: VN Europe (Valencia)

8. juli: VN Velike Britanije (Silverstone)

22. juli: VN Njemačke (Hockenheim)

29. juli: VN Mađarske (Hungaroring)

2. septembar: VN Belgije (Spa-Francorchamps)

9. septembar: VN Italije (Monza)

23. septembar: VN Singapura (Marina Bay)

7. oktobar: VN Japana (Suzuka)

14. oktobar: VN Južne Koreje (Yeongam)

28. oktobar: VN Indije (New Delhi)

4. novembar: VN Abu Dhabia (Abu Dhabi)

18. novembar: VN SAD (Austin)

25. novembar: VN Brazila (Sao Paulo)

Izvor

FERRARI je predstavio bolid s kojim će ove godine pokušati prekinuti dominaciju Sebastiana Vettela i Red Bulla.

Novi bolid, F2012, specifičan je zbog prednjeg dijela, tzv. nosa, koji je ove godine posebno napravljen zbog poboljšanja sigurnosti.

Prvaka u pojedinačnoj konkurenciji Ferrari nema od 2007. (Raikkonen) zbog čega u Maranellu, kako je rekao šef momčadi Stefano Domenicali, "osjećaju odgovornost za pobjeđivanjem od samog početka sezone":

"Morali smo vam ponuditi konkurentan bolid od prve utrke. Siguran sam da ćemo vrlo brzo početi pobjeđivati", optimistično će Domenicali, nakon što je u prošloj sezoni Ferrari uspio pobijediti samo u jednoj utrci (Alonso na Silverstoneu).

Predsjednik Ferrarija Luca di Montezemolo pohvalio je agresivni dizajn bolida: "Želimo se vratiti na vrh, želimo pobjeđivati, a ne želimo gubiti naslove na zadnjoj utrci. Imamo sve sastojke za savršeni recept", kazao je Di Montezemolo.

Svoje impresije o novom bolidu iznio je i Fernando Alonso, koji će loviti svoj treći naslov svjetskog prvaka (Španjolac je bio najbolji 2005. i 2006.):

Alonso: Moramo vratiti crvene bolide na pobjednički podij

"Sigurno je ovaj bolid drugačiji od dva prethodna koja sam vozio. Bit će važno da ga je lakše voziti od prethodnih, ali generalno, ostaje želja da popravimo svoje rezultate", izjavio je Španjolac i dodao:

"Moramo vratiti crvene bolide na pobjednički podij. Od prvih testiranja u Jerezu cijela momčad mora u naredna dva mjeseca učiniti sve da se pripremimo za dugačku sezonu koja je pred nama. Ferrari u svakoj utrci mora biti konstantno dobar i konkurentan", naglasio je Alonso.

Izvor

BIVŠI svjetski prvaci u Formuli 1 Jenson Button i Lewis Hamilton otkrili su u srijedu u Wokingu novi McLarenov bolid s kojim će ove godine pokušati prekinuti dominaciju Red Bulla.

Bolid nazvan MP4-27, pogonjen Mercedesovim motorom, prvi će u četvrtak u Jerezu testirati Button.

"Iznimno sam uzbuđen. Ovo je trenutak u kojem možemo vidjeti koliko smo naporno svi zajedno radili. Radujem se izlasku na stazu u Jerezu, jedva čekam da sjednem za upravljač", rekao je Button, a Hamilton je dodao:

"Mislim da je novi automobil fantastičan. Lijepo je biti ovdje nakon sjajne zime. Inspirirajuće je bilo gledati naporan rad koji je uložen u nastanak ovog bolida."

Button je, podsjetimo, prošlu sezonu zaključio na drugom mjestu u ukupnom poretku, iza nedodirljivog Sebastiana Vettela, dok je Hamilton bio peti.

Izvor

AUSTRIJSKA momčad Red Bull, aktualni svjetski prvak u obje konkurencije u Formuli 1, predstavit će bolid za novu sezonu 6. veljače i to virtualnim putem.

U Red Bullu su, naime, odlučili otkriti automobil s kojim će krenuti u obranu naslova putem svoje internetske stranice, 6. veljače točno u 14 sati. Dan kasnije novi će bolid biti predstavljen i na stazi u Jerezu na prvom testiranju uoči nove sezone.

Svjetski prvak Sebastian Vettel i njegov momčadski kolega Mark Webber u Jerezu će se susresti i s glavnim konkurentima, momčadima McLarena i Ferrarija, dok će se Mercedes pojaviti tek na drugom testiranju koje počinje 21. veljače u Barceloni. Dodajmo ovome da će McLaren svoj novi bolid predstaviti 1. veljače u Wokingu, a Ferrari dva dana kasnije u Fioranu.

Izvor

Ferrarijev Španjolac Fernando Alonso napravio je najbolji posao na šangajskoj stazi te s trećeg startnog mjesta došao do najviše stepenice pobjedničkog postolja. Iza njega je ostao dvojac iz prvog reda, Kimi Räikkönen i Lewis Hamilton...
Pobjednik ovosezonske Velike nagrade Kine postao je Fernando Alonso, koji je krenuo s trećeg mjesta, a Ferrariji su velik dio posla obavili već na samome startu, kada su i Alonso i Felipe Massa iskoristili slab start drugoplasiranog Kimija Räikkönena.
U petom krugu Alonso i Massa u jednom potezu zaobilaze i Mercedesovog Lewisa Hamiltona, koji je imao pole position, a potom je uslijedila strateška bitka.

S obzirom da su svjetski prvak Sebastian Vettel te McLarenov Jenson Button krenuli na tvrđim gumama i potpuno drugačijim planovima, poredak se na vrhu često mijenjao, no Alonso - koji je vrlo emotivno proslavio pobjedu s Ferrarijevom zastavom - ništa nije prepustio slučaju. Nizao je vrlo brze krugove te uspio parirati vremenima svojih konkurenata na svježim gumama čak i kada je na svom Ferrariju imao starije.
Do druge je pozicije naposljetku stigao Räikkönen, kojega je u 16. krugu udario McLarenov Sergio Perez te je do kraja utrke vozio s oštećenim bolidom. No, to se nije osjetilo na Finčevim vremenima, koji tako ima još jedan veliki razlog za zadovoljstvo.
Hamilton je ciljem prošao kao treći, premda ga je u posljednjem krugu dostigao Vettel, koji je završnicu vozio na svježim mekšim gumama. Britanski se vozač uspio obraniti i osvojiti novo postolje za svoju novu momčad.
Vettel je četvrtim mjesto nadjačao Buttona, koji je tek u 50. krugu po drugi puta otišao mijenjati gume, a drugi Mercedesov vozač, Nico Rosberg, morao je u 22. krugu odustati zbog kvara na bolidu. S obzirom da je Rosberg krenuo kao četvrti, u Mercedesovom taboru neće biti potpune sreće.
Poredak prvih deset upotpunili su Massa, Ricciardo, Di Resta - koji se među osvajače bodova probio s 11. pozicije - Grosjean i Hülkenberg, koji se u prvom dijelu utrke u jednom trenutku našao u vodstvu.
Bez plasmana je ostao i Adrian Sutil, u kojega se poslije dodira s momčadskim kolegom Di Restom zaletio i Sauberov Meksikanac Esteban Gutierrez, a Sutilu se potom zapalio bolid u boksu.
U ukupnom poretku Vettel vodi s 52 boda, Räikkönen ima samo tri manje, a Alonso se primaknuo na 43. Hamilton je četvrti s 40 osvojenih bodova.
VN Kine, konačni poredak:
1. Fernando Alonso (ŠPA/Ferrari)
2. Kimi Räikkönen (FIN/Lotus) +10.1 sek
3. Lewis Hamilton (VBR/Mercedes) +12.3 sek
4. Sebastian Vettel (NJEM/Red Bull) +12.5 sek
5. Jenson Button (VBR/McLaren) +35.2 sek
6. Felipe Massa (BRA/Ferrari) +40.8 sek
7. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) +42.6 sek
8. Paul di Resta (VBR/Force India) +51.0 sek
9. Romain Grosjean (FRA/Lotus) +53.4 sek
10. Nico Hülkenberg (NJEM/Sauber) +56.5 sek
11. Sergio Perez (MEK/McLaren) +63.8 sek
12. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) +72.6 sek
13. Valtteri Bottas (FIN/Williams) +93.8 sek
14. Pastor Maldonado (VEN/Williams) +95.4 sek
15. Jules Bianchi (FRA/Marussia) +1 krug
16. Charles Pic (FRA/Caterham) +1 krug
17. Max Chilton (VBR/Marussia) +1 krug
18. Giedo van der Garde (NIZ/Caterham) +1 krug
Nisu završili:
Nico Rosberg (NJEM/Mercedes)
Mark Webber (AUS/Red Bull)
Adrian Sutil (NJEM/Force India)
Esteban Gutierrez (MEK/Sauber)

hrsport.net